“綠道讓我找回心靈傢園。”傢住廣東省廣州市黃埔區的盧女士，總是在綠道上騎單車上下班，綠色低碳出行的理念已經深入她的心中。
2010年，廣東省住房和城鄉建設廳在全省范圍內印發瞭《珠江三角洲地區綠道網總體規劃綱要》，正式拉開瞭廣東省綠道規劃建設的序幕。作為省會和珠江三角洲區域中心城市，廣州市率先響應廣東省關於綠道建設的規劃，開始瞭城市綠道網的建設。
記者在廣州增城區派潭鎮漢湖村大壩社看到，綠道旁邊有雅致的民宿，秀美的山川，澄澈的溪流，蔥翠的林野，生機勃勃的田園。增城古村之友協會負責人武文台中二手生財器具溥介紹，2015年該協會進入漢湖村大壩社，成功發動村民成立瞭大壩農業·民宿專業合作社。如今，引入的第一個實體項目——麥客·和客鄉村精品民宿，於日前落成並正式對外營業。該民宿老板告訴記者，綠道帶動瞭鄉村旅遊，鄉村旅遊又帶動村裡農產品的熱銷，通過合作社整合的田地、果林、舊宅等資源也在同步開發中。
廣州市綠道工程先後獲國際“可持續交通獎”“國傢健身步道示范工程”“中國人居環境范例獎”等多項榮譽。綠色出行、綠色生活在廣州蔚然成風。截至2016年年底，廣州市已經建成貫穿全市的2372公裡省立綠道，串聯起300多個景點，形成24條精品綠道旅遊線路，全市綠道共接待市民遊客逾2000萬人次，綠道建設裡程位居廣東省首位。廣州市林業和園林局的工作人員跟記者舉瞭一個例子：如果1個遊客騎自行車每小時走8公裡，每天走12個小時，那麼走完廣州的綠道要近1個月。
2010年，廣州市在珠江河段二沙島區域建設瞭一條總長度超過4公裡的環島自行車道。不少市民表示，來二沙島“自駕遊”已經成為當下廣州市民們最時興的聚會選擇。騎著單車環二沙島行進，清風徐來，美景怡人，實在是一種享受。
綠道蜿蜒接續，貫穿廣州城市空間的南北兩端，如座座綠橋飛架，在山水之間成為一道亮麗風景。從彌漫著南粵風情的老城區，到高樓林立的現代城市CBD，廣州綠道如同一條細長的“綠線”，將整個廣州串聯成瞭一幅動人畫卷。
（記者 吳春燕 見習記者 王忠耀）
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